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Ne restez plus bloqué sur le bas-côté à cause d'une vis de chantier
La présence de débris sur la chaussée cause des milliers de sinistres par an. Changer une roue sur une bande d'arrêt d'urgence est une opération dangereuse. Notre formule de réparation rapide de crevaison résout ce problème crucial en vous permettant d'agir à distance de sécurité du trafic, sans lever le véhicule avec un cric instable.
Une étanchéité par compression qui défie la force centrifuge
Lorsque le clou pénètre dans la gomme, l'armature métallique interne guide le vissage tandis que l'enveloppe de caoutchouc colmate la brèche de manière hermétique. La pression d'air interne du pneu pousse naturellement contre le bouchon, ce qui renforce l'étanchéité globale du système au fil des kilomètres parcourus.
Données d'utilisation et limites d'efficacité
| Type de dommage technique | Compatibilité du système à vis |
|---|---|
| Flanc du pneu (latéral) | Non recommandé (usage bande de roulement uniquement) |
| Diamètre de perforation maximal | Jusqu'à 5 millimètres de largeur |
| Pression de pneu maximale testée | Jusqu'à 3.5 bars après insertion complète |
Reprenez le contrôle de vos déplacements quotidiens et éliminez le stress lié aux objets perforants grâce à cette technologie de dépannage autonome à emporter partout.
