Comment corriger le haut jauni de vos phares sur votre berline ?
Le vieillissement des optiques en polycarbonate est un problème bien connu sur les voitures des années 2000. Le haut du phare subit le soleil et finit par blanchir ou jaunir. Les paupières de phare A6 4B/C5 2001-2004 (ABS), non laqué offrent une solution esthétique astucieuse pour recouvrir définitivement cette zone dégradée sans devoir remplacer l'intégralité du bloc optique coûteux.
Une solution économique et durable contre les outrages du temps
En installant ces masques de phares, vous résolvez deux problèmes en un seul geste : vous masquez les zones ternes impossibles à rattraper au polissage et vous offrez un look personnalisé à votre véhicule. L'ABS brut protège de manière totalement opaque les zones sensibles situées sous le capot.
Détails des paramètres de compatibilité
| Type de pièce | Habillage et protection d'optique avant |
|---|---|
| Matériau utilisé | Plastique ABS injecté |
| Traitement requis | Peinture nécessaire avant pose définitive |
| Période du véhicule | Millésimes de juillet 2001 à 2004 |
Installation à la portée de tous
La pose de ces paupières se réalise facilement après la mise en peinture. Il suffit de nettoyer soigneusement la surface du phare pour éliminer les résidus de graisse, puis de fixer les coques à l'aide d'un mastic silicone ou d'un ruban adhésif double-face automobile. C'est la méthode idéale pour redonner une allure propre et soignée à votre face avant avant un contrôle technique ou une vente.