Résolvez les passages de rapports difficiles et les bruits de boîte
Marre des vitesses qui bloquent au feu rouge ou des craquements sinistres lors du passage de la première à la seconde ? Cette bague de synchroniseur 1ère & 2ème vitesse apporte la réponse définitive aux transmissions fatiguées. Sa géométrie interne brevetée vient corriger le jeu mécanique créé par l'usure du temps. Elle permet une indexation immédiate du rapport de boîte, convertissant chaque mouvement de levier en une transition parfaite et silencieuse, que ce soit lors d'une accélération franche ou d'un arrêt d'urgence.
Une conception robuste face aux contraintes de la ville
Les deux premiers rapports subissent l'essentiel des forces de friction en conduite urbaine. Grâce à un usinage CNC de haute précision, notre bague de blocage répartit uniformément la charge de friction sur le cône du pignon. Cette répartition élimine les points chauds et garantit un fonctionnement optimal même par temps froid, moment où l'huile de boîte est la plus visqueuse et où les vitesses ont tendance à accrocher.
Une boîte de vitesse qui n'accroche plus, c'est l'assurance de retrouver le plaisir de conduire sans redouter le prochain changement de rapport.
Fiche des paramètres du produit
- Compatibilité d'origine : Boîtes manuelles de série à 5 et 6 rapports
- Revêtement de friction : Finition striée anti-patinage
- Épaisseur nominale : 4,2 mm
- Résistance thermique : Jusqu'à 220°C en friction continue